為落實藏區(qū)政策、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、完善交通體系、增進民族團結、擬建設青海果洛民用機場。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》相關要求，解放軍后勤工程學院環(huán)境保護科學研究所接受青海省機場建設指揮部委托，承擔青海果洛民用機場工程環(huán)境影響評價工作，為使社會各界了解項目建設內容及環(huán)境影響評價程序、內容，現(xiàn)將環(huán)境影響評價有關信息公式如下：
一、工程概況
項目名稱：青海果洛民用機場工程
建設單位：青海省機場建設指揮部
編制單位：解放軍后勤工程學院環(huán)境保護科學研究所
工程概要：青海果洛民用機場位于果洛州州府大武鎮(zhèn)的東南方向，距大武鎮(zhèn)的直線距離約5.5km，公路里程約7km。機場占地約184公頃。近期（2020年）旅客年吞吐量約為14萬人次；遠期（2040年）旅客年吞吐量約為41萬人次。機場飛行區(qū)等級為4C，新建1條4000m×45m跑道、0.4萬m2航站樓以及相應的配套設施。
二、工程主要環(huán)境影響
機場建設產(chǎn)生的污染主要有噪聲、廢水、廢氣和固體廢棄物。噪聲主要由飛機噪聲、道路交通噪聲以及生活服務設施等產(chǎn)生。廢水主要由航空服務區(qū)、地勤保障以及生活服務過程產(chǎn)生。廢氣主要由飛機運行、生活服務（鍋爐房、污水處理等）產(chǎn)生。固體廢棄物主要由航空垃圾及生產(chǎn)、生活垃圾產(chǎn)生。
機場在運營過程中可能產(chǎn)生的風險有：油庫風險、污水事故排放的影響等。
三、擬采取的主要環(huán)境保護措施
施工期：
施工中選擇低噪聲的機械設備，合理安排施工作業(yè)時間，減少夜間施工量。
施工期間取、棄土以及建筑垃圾及時處理，取土和棄土場地及時平整并做好植被恢復工作，以免破壞生態(tài)環(huán)境，加重水土流失。在運輸路線和施工現(xiàn)場，進行灑水降塵，以保持良好施工環(huán)境。
施工期生產(chǎn)、生活污水集中處理，避免對河流、水源地造成污染，生活、建筑垃圾要清運干凈，做到文明施工。
營運期：
對70dB以內區(qū)域的學校、醫(yī)院等噪聲敏感點，采取環(huán)保搬遷或隔聲窗措施。城市規(guī)劃時應充分考慮機場飛機噪聲對城市建設的影響，合理調整噪聲等值線影響范圍內的城市規(guī)劃，對噪聲值為 70～75dB 之間的區(qū)域，可規(guī) 劃辦公、工業(yè)等設施，盡量避免建設住宅、旅館等設施；同時，按機場周圍土地利用規(guī)劃對城市建設進行嚴格控制，將噪聲影響降到最低。
對機修廢水、生產(chǎn)廢水、生活污水，采取統(tǒng)一收集后進行集中處理，處理后用于場區(qū)內綠化及灌溉，不會對地表水造成污染。
對機場垃圾收集后運至城市垃圾處理廠進行統(tǒng)一處理。
四、環(huán)境影響評價工作程序及主要工作內容
環(huán)境影響評價工作分三個階段：第一階段為準備階段，主要工作為研究有關文件，進行初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調查，，確定評價工作等級，編制工作方案；第二階段為正式工作階段，主要工作為進一步工程分析，進行環(huán)境影響預測和評價；第三階段為報告編制階段，主要工作為匯總、分析各種資料、數(shù)據(jù)，給出結論，完成環(huán)評編制并報送環(huán)保部門審批。
五、建設單位及聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人：顏生瑜
聯(lián)系電話：13997138599          電子郵箱：424181272@qq.com
五、環(huán)境影響評價單位及聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人：周婷
聯(lián)系電話：13982108504          電子郵箱：iiama@qq.com
六、征求意見主要內容
（1）公眾對建設項目所在地目前的環(huán)境質量狀況是否滿意；
（2）影響當?shù)丨h(huán)境質量的主要因素和環(huán)境污染的主要來源；
（3）公眾對建設項目的了解狀況及反應；
（4）公眾了解建設項目情況后，從環(huán)保角度考慮，對項目建設持何種態(tài)度；
（5）公眾對該建設項目有何建議和要求。
七、公眾提出意見的主要方式
公眾可在本公告發(fā)布后15日內，以電子郵件或者其它方式，向建設單位或環(huán)評單位提交意見。