吃“廢”吐“新” 建起綠色“城市礦山”
天津子牙經濟技術開發(fā)區(qū)鳥瞰圖。照片由靜海區(qū)委宣傳部提供
新能公司成立了以全品類可利用廢舊物資為回收渠道的“報廢王互聯(lián)網+”回收模式。
格林美天津園區(qū)生產車間。照片均由靜海區(qū)委宣傳部提供
今年，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提出，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，廢舊家電回收量較2023年增長30%，再生材料在資源供給中的占比進一步提升。
面對重大政策利好，作為全國第一家以循環(huán)經濟為主導產業(yè)的國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，位于靜海的天津子牙經濟技術開發(fā)區(qū)如何實現循環(huán)經濟二次騰飛？
“子牙經開區(qū)實現了從單一的再生資源拆解，向新能源新材料、新能源汽車和裝備制造等多元化產業(yè)以及產品多樣化的新產業(yè)格局轉變，構建起了循環(huán)經濟的‘子牙模式’。”子牙經開區(qū)管委會副主任張彥江說，這次大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新，為園區(qū)發(fā)展帶來了全新機遇，他們將抓住這次有利契機，加快培育新質生產力，切實提高循環(huán)經濟發(fā)展質效，為更好地助力全市高質量發(fā)展貢獻靜海力量。
每一個舊零件都充滿各種“可能性”
30多年前，心懷夢想的子牙人從“收破爛”中發(fā)現了零星商機，家庭作坊式的廢電器、電線拆解悄然興起。
時光流轉，從“破銅爛鐵”到“綠色引擎”，如今的子牙河畔，每天都在上演“變廢為寶”“點石成金”的精彩故事。
走進位于子牙經開區(qū)內的天津新能再生資源有限公司“新能云數據中心”，巨大的電子屏幕上各類交易數據不停地跳動、實時刷新。
“平臺上剛剛接收了五筆物資回收訂單，業(yè)務部及時跟進一下。”隨著公司云事業(yè)處經理陳永霞一聲令下，新能回收機構物流車隨即出動。
陳永霞告訴記者，回收完畢后，客戶很快就能線上收到回款。
線上下單、上門回收、實時回款、全流程可追溯。截至目前，新能自主研發(fā)的“報廢王”云平臺線上交易商家已達15000余戶，輻射全國80%的省市地區(qū)，近3年累計回收各類再生資源達219萬噸，線上交易額達880億元。
走進公司生產車間拆解加工區(qū)，既無揚塵也無噪音，智能化流水線精準高效運行。
在這里，一輛報廢汽車被送上流水線，僅15分鐘就從整車變?yōu)樗槠�。破碎后的殘渣迅速進入分選流水線，自動分類回收銅、鋁、塑料等材料，經專業(yè)化處理可節(jié)能六成、節(jié)材七成，為下游企業(yè)提供低耗能、低排放、高效率的資源保障。
新能公司目前已成為全國綜合性資源再生類最具規(guī)模的企業(yè)之一，重點發(fā)展廢舊機電產品、報廢汽車、廢舊家電為主的再生資源靜脈產業(yè)。
裂解發(fā)電、電池回收及梯次利用、污水處理、殘渣制磚……近年來，公司引進多種國內外先進的生產工藝與設備，并結合研發(fā)團隊的自主研制與開發(fā)，實現了廢舊資源99%再利用，形成了企業(yè)小循環(huán)模式。
“每一個舊零件都充滿了各種‘可能性’!”公司相關負責人鄭丹丹介紹說，“就拿我們自主研發(fā)的裂解發(fā)電設備來說，它將再生資源處理過程中產生的終端廢棄物進行裂解發(fā)電，產生的電力供給集團自用，實現自消化、零排放。”
新能公司年處理廢舊機電產品27萬噸；年產無氧銅桿12萬噸；年產再生新型環(huán)保木塑產品1萬噸、井蓋地磚4萬噸；年處理廢舊家電產品150萬臺；年產貴金屬500公斤；年處理報廢汽車4萬輛……
“回收+換新”，終結廢棄物的“流浪迷途”。
這里每天上演垃圾“重生記”
人們常說，垃圾是放錯了地方的資源。
盛夏時節(jié)，子牙經開區(qū)格林美天津園區(qū)內，一輛輛載著廢舊電池包的車輛正有序駛入生產車間。
在這里，一塊塊廢舊鋰電池經歷一段循環(huán)再利用之旅，上演著吃“廢”吐“新”的“綠色”發(fā)展故事。
“一塊廢舊鋰電池進來，基本被‘吃干榨盡’。”在格林美天津園區(qū)常務副總經理瞿龍的帶領下，記者走進生產車間，見識到了一塊塊廢舊鋰電池變成再生鋰電池原材料的循環(huán)之旅。
記者看到，回收來的廢舊電池包依次經過外觀檢查、放電、拆解、自動銑削、分容配組等程序，被制造成梯級利用電池包，重新“問世”。
“梯級利用電池包被廣泛應用于商業(yè)儲能、通信基站等不同場景中，實現動力電池的梯級循環(huán)利用。”瞿龍介紹說。
從最初的回收拆解、出售原料的“循環(huán)端”，到拿下核心技術推動新能源材料生產的“制造端”，格林美天津園區(qū)經過多年科技攻關，積極構建了一級終端回收、二級回收儲運、三級拆解與梯級利用、四級再生利用的回收網絡體系，實現了從“毛細端”到“主干端”的退役動力電池回收渠道。
“創(chuàng)新+融合”，搭建循環(huán)端至制造端的“通途”。如今，格林美已與比亞迪、奔馳、廣汽集團、億緯鋰能等全球超800余家合作伙伴打造定向循環(huán)合作模式。
隨后記者來到了同樣位于子牙經開區(qū)的TCL奧博，這里是我市最大的家電回收處理企業(yè)，每年可以回收超過10萬噸廢舊冰箱、空調、洗衣機、電視等家用電器。不久前，企業(yè)新產線完成調試，開始試生產。
“原來的生產線只能處理4—5厘米的家電塑料碎片，新生產線經過熱磨洗、硅膠去除、靜電分選、色選、造粒等十多道工序，可以進一步處理成3毫米×2.5毫米大小的塑料粒子。”生產主管胡春磊介紹說。
一頭是廢棄舊家電，另一頭是應用在汽車、家電、新能源等各個領域的重要原材料。
作為一家專注于家電回收處理的企業(yè)，TCL奧博始終將資源再生視為自身使命。此次新產線投入使用后，預計年產能可達3萬噸，此為TCL奧博朝更高附加值轉變的關鍵一步，將助力企業(yè)邁向新的發(fā)展高度。
將綠色循環(huán)進行到底
如何使循環(huán)經濟更好循環(huán)？子牙人一直在思考，而今也已經給出了他們的答案。
投料、涂布、輥壓、模分切、卷繞、注液……在格力鈦新能源有限公司的電池生產車間，一顆顆新能源“心臟”正在賦能，將滿足年產12億安時鋰電池、10000輛純電動大巴的產能。
天津格力鈦是鈦酸鋰動力電池、氫燃料電池、電機電控集成系統(tǒng)的電動商用車和乘用車、智能電網、儲能系統(tǒng)、充電設備等新能源生產基地。近年來，企業(yè)大力實施車型研發(fā)、核心零部件等關鍵技術攻堅戰(zhàn)略，實現了產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈的有機融合。
“新鮮血液”不斷增加，子牙經開區(qū)有了更強勁的“綠色引擎”。
據介紹，子牙經開區(qū)成立于2003年，規(guī)劃面積30平方公里，2010年被國家發(fā)改委、財政部列為國家首批“城市礦產”示范基地。目前，園區(qū)已入駐循環(huán)經濟企業(yè)156家，形成了廢舊機電、報廢汽車、廢棄電器電子、廢舊動力電池4個再生資源產業(yè)鏈條。據測算，園區(qū)年均處理各類再生資源近千萬噸，每年可向市場提供再生銅、鋁等資源達150萬噸。自2007年以來，園區(qū)累計處理廢五金近1000萬噸，減少二氧化碳排放近2000萬噸，相當于節(jié)省原礦開采達4000萬噸，節(jié)能減排效果顯著。
同時，子牙經開區(qū)擁有市場主體938家，2023年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現產值151.8億元。終端產品主要涉及再生銅、再生鋁、塑料顆粒等，逐步覆蓋全國各地的再生資源原材料市場，成為輻射京津冀“城市礦山”基地，形成了“靜脈串聯(lián)、動脈銜接”，產業(yè)間“動態(tài)循環(huán)”的循環(huán)經濟“子牙模式”。
聚焦大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新，深入推進回收循環(huán)利用行動，子牙經開區(qū)如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，進一步提高循環(huán)經濟發(fā)展質效？
靜海區(qū)給出的解題思路是：全力實施循環(huán)經濟二次騰飛“5項計劃”，即重建回收利用體系、提升企業(yè)質量、引育重點企業(yè)、延伸再生資源產業(yè)鏈以及標準引領計劃。同時，通過推行“回收+換新”“提質+延鏈”“招引+服務”這“3道加法”策略，促進消費升級、拉動有效投資，催生更多廢舊物資循環(huán)利用新模式新業(yè)態(tài)。
據介紹，靜海區(qū)將持續(xù)加大對子牙經開區(qū)回收體系建設、生產設備更新、園區(qū)產能提升等方面支持力度。促進4條產業(yè)鏈區(qū)域回收體系具備線下線上有效銜接、回收資源轉運檢測、分類集中處置的能力。
“園區(qū)將引進不少于35家產業(yè)鏈延鏈、強鏈企業(yè)，每條產業(yè)鏈再培育2至3家龍頭骨干企業(yè)。力爭5年內更新生產設備110臺(套)、提升改造生產線34條、淘汰55臺高耗能設備，園區(qū)50%以上規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成生產設備、技術工藝更新。”張彥江說。
讓有限資源走向無限循環(huán)。到2027年，子牙經開區(qū)將成為覆蓋京津冀、輻射全國的京津冀城市群循環(huán)經濟產業(yè)發(fā)展先行區(qū)、示范區(qū)，成為全國最大循環(huán)產業(yè)示范園區(qū)。(記者 杜洋洋)
